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長春一東離合器股份有限公司（以下簡稱“長春一東”）成立于1992年，是以一汽東光離合器廠為改組主體,由中國第一汽車集團公司和吉林東光精密機械廠(國營第二二八廠)兩家大型國有企業(yè)共同發(fā)起,采取募集方式組建。

公司于1998年完成股份制改造并在上海證券交易所公開上市。目前總股本141516450股，其中：吉林東光集團有限公司持總股本的32.07%，中國第一汽車集團公司23.51%，社會公眾股44.42%。

長春一東是中國兵器工業(yè)集團公司12家上市公司之一，也是中國汽車離合器行業(yè)的首家上市公司，是我國汽車離合器行業(yè)龍頭企業(yè)，中汽協(xié)離合器委員會理事長單位，多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位。

公司目前擁有長春一東汽車零部件制造有限責(zé)任公司（以下簡稱“一東零部件”）和沈陽一東四環(huán)離合器有限責(zé)任公司（以下簡稱“沈陽一東四環(huán)”）兩家控股子公司。

主要產(chǎn)品為汽車膜片彈簧離合器（長春一東和沈陽一東四環(huán)）和重卡駕駛室液壓舉升機構(gòu)（一東零部件）。

離合器產(chǎn)品目前共擁有8大系列、32個規(guī)格、340種汽車離合器產(chǎn)品，規(guī)格從Φ160毫米——Φ450毫米，傳遞轉(zhuǎn)扭能力從71N?m——5400N?m，覆蓋乘用車、商用車等多種車型。

一東零部件目前是國內(nèi)最大的液壓舉升機構(gòu)配套供應(yīng)商，擁有油缸、油泵、液壓鎖等多種產(chǎn)品，為45種車型提供140余種產(chǎn)品。產(chǎn)品品種拓寬到農(nóng)業(yè)、機械用缸和高度閥、轉(zhuǎn)向助力缸等產(chǎn)品，并在各主機廠實現(xiàn)模塊化供貨。

長春一東現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備537臺（套）、試驗設(shè)備106臺（套），離合器總成生產(chǎn)能力400萬套/年，液壓舉升機構(gòu)50萬套/年。關(guān)鍵設(shè)備分別從奧地利、意大利、韓國等國家引進，在離合器蓋沖壓成型、膜片彈簧熱處理成型、總成裝配及在線檢測等方面，具有世界先進水平。

公司持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)能力不斷提高。現(xiàn)有現(xiàn)有從業(yè)人員1075人，其中技術(shù)人員246人，研發(fā)中心被評為國家級技術(shù)中心，并設(shè)立博士后工作站。實現(xiàn)傳統(tǒng)膜片彈簧離合器的同步開發(fā)，目前正在開發(fā)自調(diào)整離合器、干式、濕式雙離合器和液力變矩器等前沿產(chǎn)品的研發(fā)工作。

高水平的研發(fā)能力與穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量為長春一東贏得了良好的市場信譽，使長春一東成為一汽解放、一汽大眾、柳州柳機、上汽五菱、長安集團、江淮汽車、渝安小康、東風(fēng)柳汽、綿陽新晨、保定長城、沈陽新光、鄭州宇通、北汽福田、陜西重汽、山西大運、華菱汽車等五十余家國內(nèi)整車廠、主機廠的配套供應(yīng)商，同時還為國外巴西大眾、俄羅斯卡瑪斯、通用零件、戴姆勒奔馳、沃爾沃、塔塔大宇等國際廠商配套供貨。

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