日產(chǎn)中國(guó)簡(jiǎn)介

日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司成立于2004年2月，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國(guó)的公共關(guān)系、品牌管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工作。同時(shí)，在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營(yíng)、購(gòu)買和出口有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司也將扮演重要的角色。

日產(chǎn)全新品牌主張——“Shift_the way you move技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”，完美闡釋了日產(chǎn)汽車致力于滿足消費(fèi)者需求，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車更為消費(fèi)者提供貼心、舒適和全新的駕駛樂(lè)趣。

此外，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司還參與市場(chǎng)調(diào)查工作，如中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)調(diào)查等。Nissan 在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展歷史悠久。1973 年向中國(guó)出口第一輛 Nissan 公爵轎車。1993 年成立了合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)，現(xiàn)生產(chǎn)皮卡和帕拉丁。1994 年日產(chǎn)汽車(中國(guó))有限公司在香港成立，主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車業(yè)務(wù)。2003年6月，日產(chǎn)與東風(fēng)合資成立了中國(guó)最大的汽車合資企業(yè)：東風(fēng)汽車有限公司。旗下成立東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司專門負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)。2004年日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司——日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司成立，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展蒸蒸日上。2009年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到75.6萬(wàn)輛，同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)的新工廠開始建設(shè)，將于2012年建成投產(chǎn)。屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)的總產(chǎn)能將達(dá)70萬(wàn)臺(tái)。

為了更好地應(yīng)對(duì)各個(gè)地區(qū)的不同問(wèn)題，日產(chǎn)于2013年末宣布將其區(qū)域部門的數(shù)量從如今的三個(gè)增至六個(gè)，將中國(guó)市場(chǎng)設(shè)為一個(gè)“自治區(qū)”，將原來(lái)的美洲區(qū)劃分為北美洲和南美洲兩個(gè)區(qū)域。

日產(chǎn)介紹

日產(chǎn)，是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。

品牌文化

"力量源于自身"。

這句簡(jiǎn)單、但每一位日產(chǎn)汽車公司的員工都非常熟悉的話語(yǔ)，傳遞出一個(gè)強(qiáng)有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加強(qiáng)大，因?yàn)槭侨私o了它生命。公司不能創(chuàng)造產(chǎn)品、不能提供服務(wù)、也不能解決問(wèn)題，但人可以。

日產(chǎn)汽車的員工人們將面臨許多重大的發(fā)展，而這些發(fā)展將改變?nèi)虻钠嚠a(chǎn)業(yè)。

其中一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是人口的變化。世界人口在快速地增長(zhǎng)，今天是67億人口，到2050年，預(yù)計(jì)將上升到90億人口以上。人口越多，汽車的需求就越大。全世界有6億輛汽車;統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到2050年，汽車數(shù)量將有可能達(dá)到25億輛。

這些增長(zhǎng)來(lái)自哪里?許多汽車的銷售對(duì)象被定位在于世界范圍內(nèi)正在成長(zhǎng)新的中產(chǎn)階級(jí)，尤其是新興市場(chǎng)國(guó)家的中產(chǎn)階級(jí)。汽車是自由、身份和個(gè)人成就的重要象征，數(shù)量上日益增長(zhǎng)的新司機(jī)將尋求負(fù)擔(dān)得起的交通工具，以及擁有汽車所帶來(lái)的好處。

另一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)是人們對(duì)清潔環(huán)境的需求日益增大，汽車制造商加快了產(chǎn)品的開發(fā)，以便推出燃料效率更高、二氧化碳(CO2)排放量更小的車型，包括配置更高效燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車、混合動(dòng)力汽車、清潔柴油汽車、電動(dòng)車和燃料電池車。

世界在變，日產(chǎn)汽車必須適應(yīng)這個(gè)變化的世界。我們對(duì)日產(chǎn)汽車自身的力量進(jìn)行了開發(fā)，旨在向我們的客戶提供他們需要的解決方案和能夠在當(dāng)前或未來(lái)數(shù)年為他們帶來(lái)價(jià)值的解決方案。這些解決方案包括：

富有魅力、可以帶來(lái)駕駛樂(lè)趣并且實(shí)現(xiàn)零排放的電動(dòng)車和燃料電池車;

全球入門級(jí)的汽車，使人們的移動(dòng)更加方便，負(fù)擔(dān)的費(fèi)用更低;

創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)有利于改善環(huán)境、提高汽車的安全性、改善汽車的動(dòng)力性能，并提供更加令人滿意的車內(nèi)生活

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