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按照省委、省政府關(guān)于整合全省機(jī)場資源、打造大型企業(yè)集團(tuán)的決策部署，2019年2月27日山東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司正式揭牌成立，是省委、省政府管理的國有重要骨干企業(yè)，肩負(fù)整合全省機(jī)場資源、統(tǒng)籌全省機(jī)場規(guī)劃發(fā)展和運(yùn)營管理、統(tǒng)籌全省民航重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、統(tǒng)籌全省航空產(chǎn)業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)全省民航高質(zhì)量發(fā)展重任的國有控股有限公司。目前，集團(tuán)公司共轄濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、臨沂、日照、東營機(jī)場6個(gè)權(quán)屬機(jī)場，委托管理濟(jì)寧機(jī)場，提前介入菏澤機(jī)場建設(shè)管理。

四面荷花三面柳,一城山色半城湖。濟(jì)南機(jī)場位于濟(jì)南市東北方向的歷城區(qū)遙墻鎮(zhèn)，距市中心直線距離23公里、公路距離30公里，于1992年7月建成通航，歷經(jīng)多次改擴(kuò)建，現(xiàn)飛行區(qū)指標(biāo)為4E，有1條3600米×45米的跑道、10.9萬平方米的航站樓。2019年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1756萬人次、貨郵吞吐量13.5萬噸、飛機(jī)起降量13萬架次，分別較上年增長5.7%、19%和2.5%。在建的航站樓北指廊工程完工后，航站樓總面積為16.4萬平方米。

濟(jì)南機(jī)場近期規(guī)劃用地面積1974.35公頃，正在進(jìn)行的二期改擴(kuò)建工程包括T2航站樓工程、綜合交通中心工程、西飛行區(qū)工程及配套工作區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、綜合管廊等，投資估算約420億元。建成后，濟(jì)南機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)升級(jí)為4F，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的需求。

航站區(qū)規(guī)劃注重旅客人性化體驗(yàn)和高效運(yùn)營。T2航站樓位于現(xiàn)有T1航站樓的西北側(cè)，為新建航站樓，建筑面積約60萬平方米;創(chuàng)新性的六指廊構(gòu)型為T2航站樓提供了88個(gè)近機(jī)位，近機(jī)位比例達(dá)到90%;“大集中、小分散”的航站樓布局、“向心環(huán)抱、分段落客、分區(qū)值機(jī)、分區(qū)安檢”的功能流程，為不同需求旅客提供了不同的路徑選擇，60%的登機(jī)口位于旅客步行距離350米范圍之內(nèi)，最遠(yuǎn)登機(jī)口步行距離不超過600米。新建航站區(qū)凸現(xiàn)了濟(jì)南城市特色，將濟(jì)南的文化特征提煉為“山、水、林、泉、石”幾大要素，通過建筑、室內(nèi)、景觀的設(shè)計(jì)語言，將這些特征集成與再現(xiàn)。

機(jī)場綜合交通樞紐功能。新建綜合交通中心，建筑面積約38萬平方米;航站樓與綜合交通中心一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)空陸交通的無縫銜接。陸側(cè)建設(shè)有地下、地面、高架多層次立體道路交通體系，聯(lián)系外圍機(jī)場高速和東繞城高速。同時(shí)引入R3等多條軌道交通線和濟(jì)濱城際鐵路線。綜合高速公路、城市道路、軌道交通等各類交通網(wǎng)絡(luò)，打造集多種交通方式為一體的現(xiàn)代綜合交通樞紐。

濟(jì)南機(jī)場改擴(kuò)建工程建設(shè)，將進(jìn)一步優(yōu)化全省航線網(wǎng)絡(luò)布局，加大洲際航線開拓力度，打造以樞紐機(jī)場為中心的綜合交通運(yùn)輸體系，必將為推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)支撐。建成后將成為濟(jì)南對(duì)外開放的新窗口、新高地，為加快建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市，爭創(chuàng)國家中心城市注入強(qiáng)勁動(dòng)力!

評(píng)估簡報(bào)

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